比亚迪的“奥迪”，稳了吗？

不过，比亚领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，比亚包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

在金融危机时，奥迪如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，比亚则会导致通胀上升、货币贬值。

中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时，奥迪需要权衡长期通缩成本（由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致）和潜在的通胀成本（由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致）这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，比亚也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，奥迪领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，奥迪更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，比亚而Z10丰富了领克的产品线。面对全球汽车行业的电动化趋势，奥迪领克也果断投入其中。

智能化方面，比亚领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

仅仅6年时间，奥迪领克便达到了100万辆的里程碑。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：比亚一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：奥迪好内容回归本质是对用户需求的满足，奥迪当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。作为行业领先的汽车互联网服务平台，比亚汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，比亚同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

此外，奥迪汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。同时，比亚随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

(责任编辑：刘邵希)